Figeac Aero SARL

Figeac Aero Sarl. Figeac Aero SA, formerly Figeac Aero SARL, is a France-based company engaged in the manufacture of parts and components for aerospace industry. It offers a range of products and services such as design, manufacture and assembly of subassemblies; manufacture of structural parts, ranging from small fittings to large panels; supply of engine parts, such as vertical lathe, blades, and milling of aluminum and hard materials; and manufacture of precision parts, such as landing gear and thrust inverters. The Company's customer base includes Airbus, Embraer, ATR, Boeing, Bombardier, Eurocopter and Gulfstream, among others. It is a member of the Figeac Aero Group, comprising companies engaged in provision of aerospace-related products and services. It operates through Groupe Sonaca and PECISS, industrial technology services company based in Tunisia.
  • TickerA1XBG1
  • ISINFR0011665280
  • ExchangeEuronext Paris
  • SectorAerospace & Defense
  • CountryFrance

Analysts

Gilbert Ferrand

Difficultés persistantes sur la supply chain de l’A350 (-)

​Lors des « innovation days » qu’a organisés AIRBUS Group hier à Hambourg, le directeur des programmes du groupe européen a confirmé les difficultés persistantes rencontrées dans la montée en cadences des nouveaux programmes A320 neo et A350, du fait des retards accumulés par certains sous-traitants (Pratt & Whitney pour les moteurs de l’A320 neo et ZODIAC pour les sièges et équipements de cabines de l’A350 notamment).

Gilbert Ferrand

CA annuel parfaitement conforme

​Le chiffre d’affaires du dernier exercice clôturé à fin mars 2016 s‘élève à 252,6 M€, en croissance de 23,8% en données publiées et parfaitement conforme à notre dernière estimation (253 M€). L’activité Aérostructure, prépondérante dans le mix produit du groupe (+25,5% à 212 M€ de CA, soit 84% du CA total) tire naturellement avantage de son fort positionnement sur le programme A350, en pleine montée en cadence, malgré les difficultés persistances signalées par Airbus Group sur la chaîne de sous-traitance. Les activités Usinages et Traitement de surface ainsi que le CA de la filiale nord-améri...

Gilbert Ferrand

Toujours en conquête de parts de marchés (=)

​Lors de la publication de son CA annuel conformes aux attentes (252,6 M€ ; +23,8%) FIGEAC AERO a maintenu ses objectifs à moyen terme, avec notamment l’atteinte d’un CA compris entre 650 et 750 M€ pour son exercice clôturé à fin mars 2020 et une marge d’EBITDA maintenue dans ses niveaux actuels (soit entre 23 et 25% du CA).

Gilbert Ferrand

Figeac Aero. De nouveau plein gaz!

​A méthodes comptables comparables (parités €/$ retenues au taux moyen mensuel), le CA du groupe progresse de 23% à 146,1 M€ au premier semestre 2016/2017, la croissance du CA s’accélérant par rapport à celle affichée au premier trimestre (pour mémoire à + 18,5% à 72,4 M€).

Gilbert Ferrand

Figeac Aéro. Reprise d'Auvergne Aéronautique

​Le Tribunal de Commerce de Lyon a attribué à FIGEAC AERO la reprise des actifs d’Auvergne Aéronautique (siège à Aulnat dans le Puy-de-Dôme), placé en règlement judiciaire le 28 septembre dernier.

Yan Derocles

Figeac Aero : Une croissance organique qui accélère au T4 mais le FX pénalise la marge EBITDA

>L’exercice 2017-18 se termine en trombe - Figeac a publié hier soir un CA T4 particulièrement dynamique de 102.2 M€ (+15.6% en publié) ressortant 3.6% au-delà de nos attentes. La croissance organique (à change et périmètre constants) ressort selon nos calculs à +22.5%, démontrant une belle accélération par rapport aux trimestres précédents. Elle est principalement portée par i/ la poursuite de la montée en cadence de l’A350; ii/ une forte accélération du Leap visible...

Yan Derocles

Figeac Aero : Organic growth accelerated in Q4 but EBITDA margin penalised by forex

>A strong end to 2017-18 - Yesterday evening, Figeac published particularly robust Q4 sales of € 102.2m (+15.6% on a reported basis) coming in 3.6% above our forecast. On our estimates, organic growth (like-for-like) was +22.5%, revealing a marked acceleration vs previous quarters. This growth was principally driven by i/ the continued ramp-up in the production of A350; ii/ a marked acceleration in the Leap programme since the autumn, but which was particularly visibl...

Antoine Augier de Lajallet ...
  • Christophe Chaput
  • Fatma Agnès Hamdani
  • Jean-François Granjon
  • Nicolas David
  • Salma Bouraoui
  • Vincent Baron
  • Yan Derocles

ODDO BHF Small & MIDCAP MORNING NEWS - 31/05/2018

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Antoine Augier de Lajallet ...
  • Christophe Chaput
  • Fatma Agnès Hamdani
  • Jean-François Granjon
  • Nicolas David
  • Salma Bouraoui
  • Vincent Baron
  • Yan Derocles

ODDO BHF Small & MIDCAP MORNING NEWS - 05/31/2018

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Gilbert Ferrand

Difficultés persistantes sur la supply chain de l’A350 (-)

​Lors des « innovation days » qu’a organisés AIRBUS Group hier à Hambourg, le directeur des programmes du groupe européen a confirmé les difficultés persistantes rencontrées dans la montée en cadences des nouveaux programmes A320 neo et A350, du fait des retards accumulés par certains sous-traitants (Pratt & Whitney pour les moteurs de l’A320 neo et ZODIAC pour les sièges et équipements de cabines de l’A350 notamment).

Gilbert Ferrand

CA annuel parfaitement conforme

​Le chiffre d’affaires du dernier exercice clôturé à fin mars 2016 s‘élève à 252,6 M€, en croissance de 23,8% en données publiées et parfaitement conforme à notre dernière estimation (253 M€). L’activité Aérostructure, prépondérante dans le mix produit du groupe (+25,5% à 212 M€ de CA, soit 84% du CA total) tire naturellement avantage de son fort positionnement sur le programme A350, en pleine montée en cadence, malgré les difficultés persistances signalées par Airbus Group sur la chaîne de sous-traitance. Les activités Usinages et Traitement de surface ainsi que le CA de la filiale nord-améri...

Gilbert Ferrand

Toujours en conquête de parts de marchés (=)

​Lors de la publication de son CA annuel conformes aux attentes (252,6 M€ ; +23,8%) FIGEAC AERO a maintenu ses objectifs à moyen terme, avec notamment l’atteinte d’un CA compris entre 650 et 750 M€ pour son exercice clôturé à fin mars 2020 et une marge d’EBITDA maintenue dans ses niveaux actuels (soit entre 23 et 25% du CA).

Gilbert Ferrand

Figeac Aero. De nouveau plein gaz!

​A méthodes comptables comparables (parités €/$ retenues au taux moyen mensuel), le CA du groupe progresse de 23% à 146,1 M€ au premier semestre 2016/2017, la croissance du CA s’accélérant par rapport à celle affichée au premier trimestre (pour mémoire à + 18,5% à 72,4 M€).

Gilbert Ferrand

Figeac Aéro. Reprise d'Auvergne Aéronautique

​Le Tribunal de Commerce de Lyon a attribué à FIGEAC AERO la reprise des actifs d’Auvergne Aéronautique (siège à Aulnat dans le Puy-de-Dôme), placé en règlement judiciaire le 28 septembre dernier.

Harold De Decker ...
  • Jeremy Garnier
  • Oussema Denguir
  • Pierre Corby
  • Stephane Houri
  • Yan Derocles

ODDO BHF Small & MIDCAP MORNING NEWS - 10/07/2018

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Harold De Decker ...
  • Jeremy Garnier
  • Oussema Denguir
  • Pierre Corby
  • Stephane Houri
  • Yan Derocles

ODDO BHF Small & MIDCAP MORNING NEWS - 07/10/2018

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Ahmed Ben Salem ...
  • Bruno Hareng
  • François Maury
  • Jerôme Bodin
  • Michael Foundoukidis
  • Olfa Taamallah
  • Oussema Denguir
  • Pierre Corby
  • Yan Derocles

ODDO BHF SECURITIES MORNING NEWS – COMMENTAIRES DETAILLES 13/07/2018

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Ahmed Ben Salem ...
  • Bruno Hareng
  • François Maury
  • Jerôme Bodin
  • Michael Foundoukidis
  • Olfa Taamallah
  • Oussema Denguir
  • Pierre Corby
  • Yan Derocles

ODDO BHF SECURITIES MORNING NEWS – DETAILED COMMENTS 07/13/2018

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Alexandre Iatrides ...
  • Antoine Boivin-Champeaux
  • Fatma Agnès Hamdani
  • Jean-François Granjon
  • Johanna Jourdain
  • Yan Derocles

ODDO BHF Small & MIDCAP MORNING NEWS - 22/11/2018

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Ford Equity International Rating and Forecast Report

Ford Equity International Research Reports cover 60 countries with over 30,000 stocks traded on international exchanges. A proprietary quantitative system compares each company to its peers on proven measures of business value, growth characteristics, and investor behavior. Ford's three recommendation ratings buy, hold and sell, represent each stock’s return potential relative to its own country market.. The rating reports which are generated each week, include the fundamental details behind each recommendation and reflect the fundamental and price data as of the last trading day of the week...

Jehanne Leroy

Figeac Aero SARL - Proxy report - 21/09/2018

Comme annoncé lors de l'assemblée générale précédente, Proxinvest s'oppose à l'absence non justifiée par la société d'un dividende en raison de résultats et d'une structure financière qui semblent permettre une distribution. Proxinvest s'opposera à une majorité des résolutions d'augmentation de capital qui demeurent utilisables en période d'offre publique. Enfin, afin de pouvoir remplir au mieux la mission de surveillance et de protection de l'ensemble des actionnaires qui lui incombe, il nous semblerait préférable que le conseil ne soit pas composé seulement de quatre membres dont trois per...

Jehanne Leroy

Figeac Aéro - Assemblée Générale des actionnaires du 20 Septembre 2019

Malgré une forte contestation des actionnaires minoritaires lors de la précédente AG sur les résolutions relatives au capital, principalement motivée par la possibilité de leur usage en période d’offre publique et des montants excessifs, la société propose de nouveau cette année les mêmes types d’autorisations, dans les mêmes conditions. Proxinvest maintient donc ses recommandations de vote négatives sur ces résolutions (résolutions 9 à 14 et 17 à 19). De la même façon, la société n’a pas amélioré sa communication concernant les jetons de présence, et notamment leur éventuel alignement avec l...

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